துப்பாக்கி என்பது முதுகில் எடுத்துச் செல்ல ஒரு மோசமான வடிவம். இது 130 செ.மீ நீளம், 25 செ.மீ. ஒரு டேபேக்கில் வேலை செய்யும் பட்டைகள் ஒவ்வொரு அடியிலும் முதுகுத்தண்டில் இருந்து ஊசலாடும், சுழலும் மற்றும் நெம்புகோல்களை உருவாக்கும்.
SL-E302 ஸ்டெர்னம் இணைப்புடன் பேக் பேக் கேரியில் உள்ளது
| விவரக்குறிப்பு | மதிப்பு |
| மாதிரி | SL-E302 |
| வழக்கு எடை | 1.35 கி.கி |
| வழக்கமான சுமந்து செல்லும் சுமை (கேஸ் + 4 கிலோ துப்பாக்கி) | 5.35 கிலோ |
| தோள்பட்டைக்கு சுமை - பேக் பேக் | 2.67 கி.கி |
| தோள்பட்டைக்கு சுமை - ஒற்றை கவண் | 5.35 கிலோ |
| உடல் பரிமாணங்கள் | 130 × 25 செ.மீ |
| பட்டா இணைப்பு | வெல்டட் வலுவூட்டல் இணைப்புகள் |
| நீர்ப்புகா மதிப்பீடு | IPX7 - 30 நிமிடங்களுக்கு 1 மீ வரை மூழ்குதல் |
| MOQ / மாதிரி / தயாரிப்பு | 300 பிசிக்கள் / 7-10 நாட்கள் / 30-45 நாட்கள் |
ஒரு கேரியரில் செயல்படும் தருணம் முதுகெலும்பிலிருந்து அதன் தூரத்தால் பெருக்கப்படும் சுமை ஆகும். அதே 5.35 கிலோவை மேலும் வெளியே வைத்திருப்பது நிமிர்ந்து இருக்க தேவையான முயற்சியை பெருக்குகிறது, மேலும் புள்ளிவிவரங்கள் நேரடியாக அளவிடப்படுகின்றன.
| ஏற்ற நிலை | முதுகெலும்பு பற்றிய தருணம் | உறவினர் முயற்சி |
| 5 செமீ - பின்புறத்திற்கு எதிராக பிளாட் | 2.62 N·m | 1.0 × |
| 10 செமீ - பின்னால் பெருமை நின்று | 5.25 N·m | 2.0 × |
| 15 செமீ - பின்னால் இருந்து தொங்கும் | 7.87 N·m | 3.0 × |
ஆஃப்செட்டை இரட்டிப்பாக்குவது தருணத்தை இரட்டிப்பாக்குகிறது. இதனால்தான் நெகிழ்வான குழாயானது முதுகுக்கு எதிராக நிற்பதை விட தட்டையாக கொண்டு செல்லப்படுகிறது, மேலும் ஸ்ட்ராப்களின் மூலம் சுருக்குவது ஏன் ஸ்ட்ராப் பேடிங்கைப் போலவே முக்கியமானது.
• பிளாட்-டு-பேக் வண்டி வைத்திருக்கிறது கணம் குறுகிய கை
• மூடுதலை கீழே உருட்டுதல் உள் தளர்ச்சியை நீக்குகிறது, அதனால் உள்ளடக்கங்களை மாற்ற முடியாது மற்றும் சுமை நிலையை மாற்ற முடியாது நடு நடை
• சுருக்க பட்டைகள் வைத்திருக்கும் அதை தொங்க விடாமல் பின்புறத்திற்கு எதிராக குழாய்
• ஒரு குறுகிய சீல் நீளம் வைத்திருக்கிறது முடிந்தவரை தலை உயரத்திற்கு கீழே சுமையின் மேல்
இடுப்புக்கு எடையை மாற்றும் இடுப்பு பெல்ட் இல்லாமல், சுமை தோள்களில் சுமக்கப்படுகிறது. இரண்டு மாறிகள் அதன் கீழ் ஒரு மணிநேரம் தாங்கக்கூடியதா என்பதை தீர்மானிக்கிறது: எடை எவ்வாறு பிரிக்கப்படுகிறது, எந்த பகுதியில் அழுத்துகிறது.
| கட்டமைப்பு | தோள்பட்டைக்கு சுமை | ஸ்ட்ராப் தொடர்பு பகுதி | தொடர்பு அழுத்தம் |
| பேக், பேட் செய்யப்பட்ட 5 செ.மீ பட்டைகள் | 2.67 கி.கி | தோராயமாக 125 செமீ² | 0.021 கிலோ/செமீ² |
| முதுகுப்பை, குறுகிய 2.5 செ.மீ | 2.67 கி.கி | தோராயமாக 62 செமீ² | 0.043 கிலோ/செமீ² |
| ஒற்றை தோள்பட்டை கவண் | 5.35 கிலோ | தோராயமாக 125 செமீ² | 0.043 கிலோ/செமீ² |
குறுகிய வலை அதே தோளில் அழுத்தத்தை இரட்டிப்பாக்குகிறது. ஒரு ஒற்றை கவண் ஒரு பக்கத்தில் சுமையை இரட்டிப்பாக்குகிறது. பேக் பேக் கட்டமைப்பில் உள்ள பேட் செய்யப்பட்ட பட்டைகள், ஒரு தோளில் சுமந்து செல்லும் குறுகிய வலையின் அழுத்தத்தில் கால் பகுதியை உருவாக்குகின்றன.
நீண்ட அணுகுமுறையில், அசௌகரியம் அரிதாகவே 4 கிலோ துப்பாக்கியின் முழுமையான எடையைக் கண்டறியும். இது இயக்கம் மற்றும் அழுத்தம் செறிவு ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது, மேலும் இவை இரண்டும் கவனிக்கத்தக்கவை.
| ஆதாரம் | பொறிமுறை | திருத்தம் |
| சுமை ஊஞ்சல் | பாதுகாப்பற்ற வழக்கு சுயாதீனமாக நகரும்; உடல் ஒவ்வொரு அடியிலும் ஒரு திருத்தத்தை உறிஞ்சுகிறது | பட்டைகளை இறுக்குங்கள்; அதிகப்படியான அளவை உருட்டவும் |
| முதுகெலும்பைச் சுற்றி சுழற்சி | சீரற்ற பட்டா பதற்றம் குழாய் சுழற்ற அனுமதிக்கிறது; தோள்கள் தொடர்ந்து சரி | இரண்டு பட்டைகளையும் சம நீளத்திற்கு அமைக்கவும் |
| அழுத்தம் செறிவு | ஒரு குறுகிய சுமை பின்புறத்தின் ஒரு சிறிய பகுதியில் அழுத்துகிறது | திணிக்கப்பட்ட பட்டைகள்; பிளாட்-டு-பேக் பிளேஸ்மெண்ட் |
| உள் மாற்றம் | உள்ளடக்கங்கள் கேஸின் உள்ளே நகர்ந்து, சுமை நிலையை மாற்றும் | ஸ்லாக்கை அகற்ற மூடுதலை கீழே உருட்டவும் |
| ஸ்னாக்கிங் | மீண்டும் மீண்டும் பிடிப்பது திடீர் சமச்சீரற்ற இழுப்புகளை உருவாக்குகிறது | தூரிகை மற்றும் மரத்தில் குறுக்காக எடுத்துச் செல்லவும் |
ஒரு பரந்த பேக்கில், சுமை தானே பட்டைகளைத் தவிர்த்து வைத்திருக்கிறது. 25 செமீ குழாயில், பட்டைகள் மேலே நெருக்கமாக அமர்ந்து, கீழே உள்ள சுமையால் வெளிப்புறமாக இழுக்கப்படுகின்றன, இது அவற்றை தோள்களில் இருந்து நழுவச் செய்கிறது.
மார்பின் குறுக்கே உள்ள ஸ்டெர்னம் இணைப்பு பட்டை வடிவவியலைப் பிடித்து, வெளிப்புற பரவலை நீக்குகிறது. சுமை சோதனையில், ஸ்டெர்னம் இணைப்புடன் மற்றும் இல்லாமல் அதே கேஸ் இரண்டாவது உள்ளமைவில் ஸ்ட்ராப் ஸ்லிப்பை உருவாக்கியது மற்றும் முதலில் எதுவும் இல்லை.
ஸ்டெர்னம் இணைப்பு தடுக்கிறது பட்டா சீட்டை ஏற்படுத்தும் வெளிப்புற பரவல்
• ஸ்ட்ராப் நங்கூரம் இடைவெளி அமைக்கிறது தோள்களில் சுமை இழுக்கும் கோணம்
• இரண்டிலும் சம பட்டா பதற்றம் நடைபயிற்சி போது பக்கங்களிலும் சுழற்சி தடுக்கிறது
• வெல்டட் வலுவூட்டல் இணைப்புகள் காற்று புகாத ஷெல் துளைக்காமல் பட்டா சுமைகளை மாற்றவும்
| சீல்-ஷெல் இணைப்பு: ஒவ்வொரு கேரி பாயிண்டும் உடல் வழியாக தைக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக ஒரு பற்றவைக்கப்பட்ட வலுவூட்டல் இணைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. முழு சேணம் நீர்ப்புகா ஷெல்லில் ஒரு துளை இல்லாமல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, எனவே IPX7 மதிப்பீடு அகற்றப்பட்ட மாதிரிக்கு பதிலாக வழங்கப்பட்ட வழக்கில் பொருந்தும். |
1. துப்பாக்கியை ஏற்றி உருட்டவும் உள் தளர்வு நீக்கப்படும் வரை மூடவும்
2. தோள்பட்டை வழக்கு மற்றும் இரண்டையும் அமைக்கவும் சம நீளத்திற்கு பட்டைகள்
3. குழாய் அமரும் வரை இறுக்கவும் மேலே எந்த இடைவெளியும் இல்லாமல் பின்புறத்திற்கு எதிராக தட்டையானது
4. அதனால் ஸ்டெர்னம் பட்டையை இணைக்கவும் தோள்பட்டைகள் வெளிப்புறமாக பரவ முடியாது
5. சிறிது தூரம் நடந்து சென்று சரிபார்க்கவும் சுழற்சிக்காக; எந்தப் பக்கம் நழுவினாலும் சரி
6. அடர்த்தியான கவர், ஒன்றை தளர்த்தவும் ஒரு மூலைவிட்ட நோக்குநிலைக்கு மாறுவதற்கு பக்கம் சிறிது
| சூழ்நிலை | பரிந்துரைக்கப்பட்ட பயன்முறை | காரணம் |
| திறந்த தரையில் நீண்ட அணுகுமுறை | முதுகுப்பை, செங்குத்து | தோள்பட்டைக்கு 5.35 கிலோவுக்குப் பதிலாக 2.67 கிலோ |
| அடர்த்தியான தூரிகை அல்லது மரம் | முதுகுப்பை, மூலைவிட்டம் | கிளை உயரத்திற்கு கீழே 130 செ.மீ உடலை வைத்திருக்கிறது |
| செங்குத்தான அல்லது துருவல் நிலப்பரப்பு | முதுகுப்பை | இரு கைகளும் சமநிலைக்கு கிடைக்கின்றன |
| ஒரு குறுக்கு வழியில் அலைகிறேன் | பேக் பேக், ஏர் பாக்கெட் மூலம் சீல் | கைகள் இலவசம்; மிதப்பு கிடைக்கும் |
| ஒரு வாகனத்திலிருந்து குறுகிய நடை | ஒற்றை கவண் | வேகமாக ஆன் மற்றும் ஆஃப்; தூரம் குறைவாக உள்ளது |
| அடிக்கடி நிறுத்தங்கள் மற்றும் மாற்றங்கள் | ஒற்றை கவண் | விரைவாக அகற்றி மீண்டும் தோள்பட்டை |
| பொருள் | விவரக்குறிப்பு |
| மாதிரி எண் | SL-E302 |
| தயாரிப்பு பெயர் | பேக் பேக் ரைபிள் கேஸ் |
| சுமந்து செல்லும் அமைப்பு | பேடட் பேக் பேக் பட்டைகள் + சரிசெய்யக்கூடிய நீக்கக்கூடிய ஸ்லிங் |
| திசைகளை எடுத்துச் செல்லுங்கள் | செங்குத்து, மூலைவிட்ட அல்லது ஒற்றை தோள்பட்டை |
| பட்டா இணைப்பு | வெல்டட் வலுவூட்டல் இணைப்புகள் |
| வழக்கு எடை | 1.35 கிலோ ± 0.15 கிலோ |
| பரிமாணங்கள் | 130 × 25 செ.மீ |
| பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் | 60 எல் |
| ஷெல் பொருள் | 840D TPU லேமினேட் (500D PVC / 420D TPU விருப்பமானது) |
| மடிப்பு கட்டுமானம் | RF பற்றவைக்கப்பட்டது |
| மூடல் | ரோல்-டாப், குறைந்தபட்சம் மூன்று மடங்குகள், POM கொக்கிகள் |
| நீர்ப்புகா மதிப்பீடு | IPX7 - 30 நிமிடங்களுக்கு 1 மீ வரை மூழ்குதல் |
| வெற்று-நிலை சேமிப்பகம் | ரோல்ஸ் பிளாட்; பட்டைகள் ஸ்டவ் பறிப்பு |
| OEM / ODM | ஆதரிக்கப்பட்டது |
| கூறு | பொருள் | சுமந்து செல்வதில் பங்கு |
| தோள்பட்டை பட்டைகள் | திணிக்கப்பட்ட நைலான் | மேல் முதுகில் சுமை பரவுகிறது |
| மார்பெலும்பு இணைப்பு | சரிசெய்யக்கூடிய வலையமைப்பு | சுமையின் கீழ் பட்டா பரவுவதைத் தடுக்கிறது |
| ஸ்ட்ராப் நங்கூரங்கள் | வெல்டட் வலுவூட்டல் இணைப்புகள் | ஷெல் துளைக்காமல் சுமைகளை மாற்றுகிறது |
| சுருக்க பட்டைகள் | கனரக நைலான் | குழாயை பின்புறமாக வைத்திருக்கிறது |
| கொக்கிகள் | POM பக்க வெளியீடு | அரிப்பு இல்லாத சரிசெய்தல் மற்றும் வெளியீடு |
| ஷெல் | 840D TPU லேமினேட் | சீல் செய்யப்பட்ட உடல்; எடுத்துச் சென்ற பிறகு துடைக்கிறது |
| விருப்பம் | கிடைக்கும் | குறிப்புகள் |
| ஸ்ட்ராப் திணிப்பு தடிமன் | ✔ | தொடர்பு அழுத்தத்தை சரிசெய்கிறது |
| ஸ்ட்ராப் நீளம் மற்றும் சரிசெய்தல் வரம்பு | ✔ | பிராந்திய உடற்பகுதி அளவு வேறுபாடுகளுக்கு |
| ஸ்டெர்னம் ஸ்ட்ராப் நிலை | ✔ | உற்பத்தியில் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது |
| ஆங்கர் பாயிண்ட் பிளேஸ்மென்ட் | ✔ | தோள்பட்டை சுமை கோணத்தை அமைக்கிறது |
| குழாய் விட்டம் மற்றும் நீளம் | ✔ | இலக்கு துப்பாக்கி வரம்பிற்கு பொருந்தும் |
| உருமறைப்பு அல்லது உயர்-தெரியும் வண்ணம் | ✔ | Pantone பொருந்தியது |
| லோகோ அச்சிடுதல் / வெல்டட் பேட்ச் | ✔ | ஷெல் துளைக்காமல் பயன்படுத்தப்படுகிறது |
| பேக்கேஜிங் / தனியார் லேபிள் | ✔ | வண்ணப் பெட்டி, அச்சிடப்பட்ட அட்டைப்பெட்டி, ஹேங் டேக் |
பேக்-இன் பேக்-கண்ட்ரி வேட்டை, மலை மற்றும் செங்குத்தான-நிலப்பரப்பு அணுகுமுறைகள், அடர்த்தியான மரம் மற்றும் தூரிகை அணுகல், ஆற்றின் குறுக்குவழிகள் மற்றும் அலைக்கழிக்கும் அணுகுமுறைகள், கயாக், கேனோ மற்றும் போர்டேஜ் வழிகள், பல நாள் பயணப் பயணம், வழிகாட்டி மற்றும் அவுட்ஃபிட்டர் கடற்படைப் பயன்பாடு மற்றும் நீண்ட நடைப்பறவை அணுகல்.
1. 840D TPU துணி ஆய்வு மற்றும் weldability உறுதிப்படுத்தல்
2. வெல்டிங் அளவுரு அமைப்பு மற்றும் முதல் கட்டுரை தோல் சோதனை
3. துல்லியமான வெட்டு உருளை உடல் பேனல்கள்
4. காற்று புகாத RF வெல்டிங் ஷெல்
5. வெல்டட் வலுவூட்டல் இணைப்பு பட்டா நங்கூரங்களில் பயன்பாடு
6. ஹார்னஸ் அசெம்பிளி மற்றும் ஸ்ட்ராப் இணைப்பு
7. மூடல் விளிம்பு வலுவூட்டல் மற்றும் உருவாகிறது
8. ஹார்னஸ் சுமை சோதனை மற்றும் மூழ்குதல் சரிபார்ப்பு
9. இறுதி தர ஆய்வு மற்றும் ஏற்றுமதி பேக்கிங்
| ஆய்வு பொருள் | தரநிலை |
| உள்வரும் பொருள் ஆய்வு (IQC) | ஒவ்வொரு தொகுதி |
| வெல்டட் சீம் காற்று மற்றும் நீர் ஒருமைப்பாடு | 100% |
| ஸ்ட்ராப் ஆங்கர் பேட்ச் பிணைப்பு | 100% |
| ஹார்னஸ் சுமை சரிபார்ப்பு | மாதிரி எடுத்தல் |
| கொக்கி மற்றும் சரிசெய்தல் செயல்பாடு | 100% |
| அமிர்ஷன் சரிபார்ப்பு (IPX7 நிபந்தனை) | அங்கீகரிக்கப்பட்ட மாதிரித் திட்டம் |
| பேக்கேஜிங் ஆய்வு (OQC) | 100% |
| சோதனை பொருள் | முறை | முடிவு |
| ஹார்னஸ் இடைநிறுத்தப்பட்ட சுமை | 1,500+ இடைநிறுத்தப்பட்ட சுமை சுழற்சிகள் | பட்டா சிதைவு அல்லது நங்கூரம் தோல்வி இல்லை |
| ஆங்கர் பேட்ச் பீல் | பற்றவைக்கப்பட்ட பட்டா இணைப்புகளில் நீடித்த சுமை | பற்றவைக்கப்பட்ட இணைப்பு பிரிப்பு இல்லை |
| ஸ்ட்ராப் ஸ்லிப் டெஸ்ட் | மார்பெலும்பு இணைப்புடன் மற்றும் இல்லாமல் ஏற்றப்பட்ட கேரி | ஸ்டெர்னம் இணைப்பு வெளிப்புற சீட்டு நீக்கப்பட்டது |
| நடைபயிற்சி நிலைத்தன்மை | கலப்பு நிலப்பரப்பில் ஏற்றப்பட்ட வழக்கு | சமமான பட்டா அழுத்தத்துடன் சுழற்சி இல்லை |
| IPX7 மூழ்குதல் | சீல் மற்றும் 30 நிமிடங்கள் 1 மீ மூழ்கியது | சீம்கள், மூடல் அல்லது ஸ்ட்ராப் நங்கூரங்களில் நுழைவு இல்லை |
| பட்டா சிராய்ப்பு | ஆடை மற்றும் தூரிகைக்கு எதிராக மீண்டும் மீண்டும் ஏற்றப்பட்ட தொடர்பு | ஒப்பனை உடைகள் மட்டுமே; அப்படியே வலை |
| குறைந்த வெப்பநிலை சரிசெய்தல் | பட்டைகள் 12 மணிநேரத்திற்குப் பிறகு -20 டிகிரி செல்சியஸில் சரிசெய்யப்பட்டன | கொக்கிகள் மற்றும் வலைகள் சாதாரணமாக இயக்கப்பட்டன |
| Stowed Strap Snag | ஸ்டவ் செய்யப்பட்ட பட்டைகள் கொண்ட தூரிகை மூலம் ஏற்றப்பட்ட கேரி | பிடிப்பு இல்லை; பட்டைகள் சிவப்பாக இருந்தன |
| எதிர்பார்ப்புகளை நேர்மையாக அமைக்கவும்: சீல் செய்யப்பட்ட ரோல்-டாப் கேஸ் என்பது போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்பு தயாரிப்பு, விரைவான அணுகல் அல்ல. திறப்பதற்கு இரண்டு கொக்கிகளை அவிழ்த்து மூன்று முதல் நான்கு மடிப்புகளை அவிழ்க்க வேண்டும். வாடிக்கையாளர்களுக்கு உடனடி துப்பாக்கி அணுகல் தேவைப்படும் வாங்குபவர்கள் பதிலாக ஒரு zippered அல்லது திறந்த மேல் தீர்வுக்கு அனுப்பப்பட வேண்டும். |
| பொருள் | விவரக்குறிப்பு |
| தனிப்பட்ட பேக்கிங் | PE பாதுகாப்பு பை |
| அட்டைப்பெட்டி | 132 × 32 × 32 செ.மீ., 4 பிசிக்கள், 5.4 கிலோ நிகர |
| பட்டைகள் | ஸ்டவ் ஃப்ளஷ்; உடல் தட்டையாக உருளும் |
| MOQ | 300 பிசிக்கள் |
| மாதிரி முன்னணி நேரம் | 7-10 நாட்கள் |
| உற்பத்தி முன்னணி நேரம் | 30-45 நாட்கள் |
| வர்த்தக விதிமுறைகள் | EXW / FOB / CIF |
| சான்றிதழ்கள் | ISO 9001, BSCI, SMETA, GRS (பொருள் சார்ந்தது) |
| உள்ளடக்கிய பொருள் | அளவு |
| பேக் பேக் ரைபிள் கேஸ் (SL-E302) | 1 |
| பேடட் பேக் பேக் ஹார்னஸ் | 1 தொகுப்பு |
| சரிசெய்யக்கூடிய நீக்கக்கூடிய தோள்பட்டை ஸ்லிங் | 1 |
| சீல் மற்றும் பொருத்துதல் அறிவுறுத்தல் அட்டை | 1 |
| PE பாதுகாப்பு பை | 1 |
• எதிராக 12-மாத உத்தரவாதம் ஸ்ட்ராப் நங்கூரங்கள் மற்றும் சீம்கள் உட்பட உற்பத்தி குறைபாடுகள்
• மாற்று சேணம் கூறுகள் டீலர் சேவை திட்டங்களுக்கு
• ஹார்னெஸ் ஜியோமெட்ரி ஆலோசனை பிராந்திய உடற்பகுதி அளவு வேறுபாடுகளுக்கு
• மூழ்குதல் மற்றும் சுமை சோதனை OEM தரமான கோப்புகளுக்கான ஆவணங்கள்
• மாற்று POM கொக்கிகள் சேவை திட்டங்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது
திட்டம்:
ஒரு மலைக்கான ஹார்னஸ் திருத்தம் வேட்டை பிராண்ட்ஒரு மலை வேட்டை பிராண்ட் நீண்ட அணுகுமுறைகளில் தோள்பட்டை வெளிப்புறமாக நழுவியது, மேலும் வாடிக்கையாளர்கள் ஒரு தோள்பட்டை சுமை இரட்டிப்பாக இருந்தபோதிலும் ஒற்றை-தோள்பட்டைக்கு திரும்புகின்றனர் என்று நிலையான கருத்துக்களைப் பெறுகிறது. ஸ்டெர்னம் இணைப்பு இல்லாமல் ஒரு குறுகிய சுமையில் விரிக்கப்பட்ட பட்டாவை சோதனை கண்டறிந்தது.
பிராண்ட் அதன் சந்தையில் உயரமான சராசரி உடற்பகுதி நீளம், ஒரு நீளமான ஸ்ட்ராப் சரிசெய்தல் வரம்பு மற்றும் தொடர்பு அழுத்தத்தை குறைக்க தடிமனான ஸ்ட்ராப் பேடிங்கிற்கான அளவு மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஸ்டெர்னம் இணைப்பைக் குறிப்பிட்டது. அச்சிடப்பட்ட ஃபிட்டிங் கார்டு வழங்கப்பட்டதால், வாடிக்கையாளர்கள் சேனலை விற்பனை செய்யும் இடத்தில் சரியாக அமைத்தனர்.
• ஆரம்ப ஆர்டர்: 550 பிசிக்கள்
• தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அம்சங்கள்: மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஸ்டெர்னம் பட்டா, நீட்டிக்கப்பட்ட பட்டா சரிசெய்தல் வரம்பு, தடிமனான திணிப்பு, அச்சிடப்பட்ட பொருத்தப்பட்ட அட்டை
• மாதிரி முன்னணி நேரம்: 9 நாட்கள்
• உற்பத்தி முன்னணி நேரம்: 43 நாட்கள்
• விளைவு: பட்டா சீட்டு புகார்கள் தீர்க்கப்பட்டது; பன்னிரண்டு மாதங்களுக்குள் இரண்டு மறுபடியும் ஆர்டர்கள்
"ஸ்டெர்னம் பட்டையைச் சேர்ப்பது இரண்டு சீசன்களுக்கு எங்களால் தீர்க்க முடியாத ஒரு புகாரை சரிசெய்தது. பட்டைகள் சறுக்குவதை நிறுத்தியது."
- தயாரிப்பு மேலாளர், மலை வேட்டை பிராண்ட்
"தோள்பட்டை ஒன்றின் பாதி எடை என்பது எங்கள் வாடிக்கையாளர்களை ஸ்லிங் செய்வதை நிறுத்தும்படி நம்ப வைத்தது. முதல் ஏறும் போது வித்தியாசத்தை அவர்களால் உணர முடிந்தது."
- சில்லறை வாங்குபவர், ஆல்பைன் வெளிப்புற சங்கிலி
"ஸ்க்ரீயில் ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ என்பது முழுப் புள்ளியாக இருந்தது. அது தட்டையாக சவாரி செய்கிறது மற்றும் ஊசலாடவில்லை, இது நாம் முன்பு பயன்படுத்தியதை விட அதிகமாக உள்ளது."
- வழிகாட்டி, அல்பைன் வேட்டை ஆபரேஷன்
ஏனெனில் கேரியரில் செயல்படும் தருணம் முதுகெலும்பிலிருந்து அதன் தூரத்தால் சுமை பெருக்கப்படுகிறது. அதே 5.35 கிலோ 2.62 N·m பின்புறத்திற்கு எதிராகவும், 5.25 N·m 10 செ.மீ. ஆஃப்செட்டை இரட்டிப்பாக்குவது நிமிர்ந்து இருக்க தேவையான முயற்சியை இரட்டிப்பாக்குகிறது.
பேக் பேக் ரைபிள் கேஸ் அதை பாதியாக குறைக்கிறது. 5.35 கிலோ எடை என்பது தோள்பட்டைக்கு 2.67 கிலோ ஆகும். பரந்த திணிப்பு பட்டைகள் இணைந்து, தொடர்பு அழுத்தம் ஒரு தோளில் குறுகிய வலைப்பின்னல் தோராயமாக கால் பகுதிக்கு குறைகிறது.
25 செமீ குழாயில், பட்டைகள் மேலே நெருக்கமாக அமர்ந்து, கீழே உள்ள சுமையால் வெளிப்புறமாக இழுக்கப்படுகின்றன, இது அவற்றை நழுவச் செய்கிறது. சோதனையில், அதே கேஸ் ஸ்டெர்னம் இணைப்பு இல்லாமல் ஸ்ட்ராப் ஸ்லிப்பை உருவாக்கியது மற்றும் அதனுடன் எதுவும் இல்லை.
இல்லை. ஒவ்வொரு கேரி பாயிண்டும் உடல் முழுவதும் தைக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக பற்றவைக்கப்பட்ட வலுவூட்டல் இணைப்புக்கு ஏற்றப்படுகிறது, எனவே முழு சேணம் ஷெல்லில் ஒரு துளை இல்லாமல் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. IPX7 மதிப்பீடு வழங்கப்பட்ட வழக்கில் பொருந்தும்.
ஒரு சீரான சுமைக்கு செங்குத்தாக திறந்த தரையில்; தூரிகை மற்றும் மரத்தில் குறுக்காக 130 செமீ உடல் கிளை உயரத்திற்கு கீழே இருக்கும். பட்டா நீளத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் இரண்டும் ஒரே சேனலில் இருந்து கிடைக்கும்.
ஒரு வாகனத்திலிருந்து குறுகிய நடைப்பயணம் மற்றும் அடிக்கடி நிறுத்தப்படும் சூழ்நிலைகள், தூர வசதியை விட ஆன் மற்றும் ஆஃப் வேகம் முக்கியம். எந்தவொரு உண்மையான தூரத்திற்கும் மேலாக, தோள்பட்டைக்கு இருமடங்கு சுமை, பேக் பேக்கை எடுத்துச் செல்வதைக் குறிப்பிடத்தக்க அளவு சோர்வடையச் செய்கிறது.
ஸ்லாக் போகும் வரை ஏற்றி கீழே உருட்டவும், இரண்டு பட்டைகளையும் சம நீளத்திற்கு அமைக்கவும், குழாய் பின்புறம் தட்டையாக இருக்கும் வரை இறுக்கி, ஸ்டெர்னம் பட்டையை இணைக்கவும், பின்னர் சிறிது தூரம் நடந்து, எந்தப் பக்கம் நழுவுகிறதோ அதை சரிசெய்யவும். சில்லறை மற்றும் OEM திட்டங்களுக்கு பொருத்தமான அட்டை உள்ளது.
இல்லை, அது வடிவமைக்கப்படவில்லை. திறப்பதற்கு இரண்டு கொக்கிகளை அவிழ்த்து மூன்று முதல் நான்கு மடிப்புகளை அவிழ்க்க வேண்டும். உடனடி அணுகல் தேவைப்படும் வாடிக்கையாளர்கள் zippered அல்லது open-top கேரி தீர்வைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
ஆம், நிலையான வரம்பிற்குள், மற்றும் வரம்பையே OEM தனிப்பயனாக்கலாக நீட்டிக்க முடியும். பல வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் பிராந்திய சந்தைக்கு நீண்ட பட்டைகள் மற்றும் இடமாற்றப்பட்ட ஸ்டெர்னம் இணைப்புகளைக் குறிப்பிடுகின்றனர்.
இல்லை. ஸ்ட்ராப்கள் உடலுக்கு எதிராக ஃப்ளஷ் ஸ்டவ் ஸ்டவ் மற்றும் கேஸ் காலியாக இருக்கும் போது தட்டையாக உருளும், எனவே அது ஒரு படகு, வாகனம் அல்லது பேக்கில் சேணம் சுருங்காமல் பதுக்கி வைக்கப்படுகிறது.
ஆம், இது பரிந்துரைக்கப்பட்ட பயன்பாடு. நீருக்குள் நுழையும் முன் தக்கவைக்கப்பட்ட ஏர் பாக்கெட் மூலம் மூடியை மூடவும், அதனால் மிதப்புத் தன்மை இருக்கும்.
MOQ 300 pcs, 7-10 நாட்களில் மாதிரிகள், 30-45 நாட்களில் உற்பத்தி, EXW, FOB அல்லது CIF மேற்கோள் காட்டப்பட்டது. ஸ்ட்ராப் பேடிங், சரிசெய்தல் வரம்பு, மார்பெலும்பு நிலை, நங்கூரம் இடுதல், அளவு மற்றும் பேக்கேஜிங் உள்ளிட்ட முழு OEM மற்றும் ODM மேம்பாடு ஆதரிக்கப்படுகிறது.
முகவரி
எண். 88, டோங்ஷென் சாலையின் ஃபெங்காங் பிரிவு, ஃபெங்காங் டவுன், டோங்குவான் நகரம், குவாங்டாங் மாகாணம், சீனா
டெல்
மின்னஞ்சல்
